向莆铁路沿线站点

向莆铁路沿线站点：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、沙县(机场)、尤溪，在永泰县城附近分叉，分别引入福州站和莆田站，并与福厦铁路莆田站相连接，再至湄洲湾港前编组站塘边站，全线共设23个车站。铁路正线全长约603.623公里，其中福建省境内总长384.265公里

向莆铁路进展

将于今年9月末开通的向莆铁路已进入联调联试阶段，目前接触网已送电。南昌铁路局提醒称，沿线居民在乐享动车经过交通便利的同时，仍需高铁线路注意人身安全。

向莆铁路是客货共线的快速铁路干线，是中国快速客运网的重要组成部分，是福建省通往内地的快捷通道。向莆铁路正线全长635.861公里(其中江西境内长245.045公里，福建境内长390.816公里);全线共设22个车站，从昌九城际铁路的乐化站接轨，引入南昌西站，再经江西南昌市、抚州市、南城县、南丰县，穿过武夷山进入福建;经福建建宁县、泰宁县、将乐县、沙县、尤溪县至永泰县分岔，一条线路通往福州市接入峰福线福州站，一条线路通往莆田市引入福厦线的莆田站。

南昌铁路局福州供电段一位工程师介绍，向莆铁路是一条设计时速200公里的I级双线客货混跑铁路，送电后，电气化铁路段接触网导电电压高达2.75万伏高压。截至目前，江西乐化到福建尤溪段、乐化城际场至三明北站区段均正式送电进入联调联试阶段。

南昌铁路局提醒称，沿线单位和百姓需自觉遵守《铁路法》，严禁直接或间接通过任何物体接触电气化铁路接触网或向接触网抛掷物品，不得进入接触网周围2米以内的危险区，不得攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留。

与此同时，非铁路工作人员严禁进入安全防护栏内，严禁人、畜和各类车辆从损毁、移动的电气化铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施缺口处横穿铁路或者逗留;严禁攀越电气化铁路线路两侧防护围墙、栅栏或其他防护设置;严禁攀爬机车车辆或翻越车辆顶部;严禁在铁路线路上、桥梁上、隧道内通行或坐卧。

针对向莆铁路沿站点线多是山村多沿线居民安全意识薄弱的问题，连日来，福州铁路警方前往铁路沿线山村以及学校，宣讲铁路沿线安全事宜。